Un taxi n'est pas un coursier comme les autres
Le statut de taxi change concrètement ce qui arrive à votre colis dans Paris et sur la route.
- Voies de bus et couloirs réservés
- Arrêt et stationnement autorisés
- Une seule main sur votre envoi
Passy — Trocadéro · 75016
Nous enlevons un colis dans le 16e arrondissement (75016) en trente à soixante minutes et nous le livrons directement, sans passer par un centre de tri, à Paris, en Île-de-France, partout en France ou en Europe. La course démarre à 40 € dans Paris, puis 2,63 € par kilomètre au-delà de dix kilomètres, plus 10 € de mise à disposition du véhicule. Le même chauffeur reste responsable de l'envoi jusqu'à la remise en main propre, avec photo horodatée et position GPS.
Le quartier concentre des maisons de luxe, des palaces et une clientèle qui exige la discrétion. Les envois que l'on nous confie ici sont rarement volumineux, mais presque toujours sensibles : un écrin, une pièce de collection, un pli qui ne doit passer par aucun guichet.
Nous y intervenons surtout pour des objets de valeur, des pièces de mode et des documents confidentiels.
Une collection qui arrive froissée ou en retard, c'est un défilé, un shooting ou une vente qui saute.
En savoir plusUne parure ou une pièce d'exception ne se confie pas à un réseau où dix personnes la manipulent.
En savoir plusUn stand qui ouvre sans son élément principal, c'est un budget de salon perdu.
En savoir plusUn bagage resté à l'aéroport ou un ordinateur oublié à l'hôtel : ce n'est pas grave, c'est juste urgent.
En savoir plusEstimations calculées sur la distance routière la plus directe, aller simple, véhicule dédié, une seule adresse d'enlèvement et une seule adresse de livraison. Le taximètre reste la référence à l'arrivée. Les majorations de nuit, du dimanche et des jours fériés suivent l'arrêté préfectoral en vigueur. Péages et carburant sont compris dans les montants affichés.
| Destination | Distance | Temps de route | Tarif indicatif |
|---|---|---|---|
| Paris intra-muros (course urbaine) | 8 km | ~25 min | 50 € |
| Roissy-Charles-de-Gaulle (CDG) | 30 km | ~45 min | 89 € |
| Orly (ORY) | 20 km | ~35 min | 63 € |
| Le Bourget (LBG) | 14 km | ~30 min | 47 € |
| Beauvais-Tillé (BVA) | 85 km | ~1 h 20 | 234 € |
| MIN de Rungis | 15 km | ~30 min | 50 € |
| Paris Nord Villepinte | 23 km | ~40 min | 71 € |
| Paris Expo Porte de Versailles | 9 km | ~25 min | 50 € |
| La Défense | 11 km | ~30 min | 39 € |
| Versailles | 22 km | ~40 min | 68 € |
Un appel, un message WhatsApp ou le formulaire en ligne. Nous avons besoin de trois choses : où charger, où livrer, ce que contient le colis. Le tarif indicatif est annoncé immédiatement.
Le taxi le plus proche du point d'enlèvement se met en route. Vous recevez son prénom et son numéro direct. Sur Paris et la petite couronne, il est chez vous en trente à soixante minutes.
Le véhicule ne fait rien d'autre que votre course. Aucun autre colis à bord, aucun détour, aucun centre de tri. Vous suivez la progression en appelant le chauffeur quand vous voulez.
Le colis est remis à la personne désignée. Photo horodatée, nom du réceptionnaire et position GPS vous sont envoyés dans la foulée. La note de course suit par e-mail.
Le statut de taxi change concrètement ce qui arrive à votre colis dans Paris et sur la route.
Entre trente et soixante minutes en journée. Aux heures de pointe, l'accès aux voies de bus nous permet de tenir ce délai là où une camionnette met bien davantage. Si votre horaire est connu à l'avance, réservez la course : le chauffeur se positionne avant l'heure.
Devant l'entrée dans la plupart des cas. Un taxi peut s'arrêter pour une prise en charge là où un véhicule utilitaire serait verbalisé, y compris sur les axes du 16e arrondissement où le stationnement est très contraint. Indiquez simplement l'étage, le code et le nom du contact.
Une course entièrement comprise dans Paris démarre à 40 €. Au-delà de dix kilomètres, le calcul passe au kilomètre : 2,63 € par kilomètre parcouru, auxquels s'ajoutent 10 € de mise à disposition du véhicule dédié.
Oui, sans changer de véhicule. Nous chargeons dans le 16e arrondissement et nous roulons directement jusqu'à la destination finale, en France comme en Europe. C'est la même voiture et le même chauffeur du départ jusqu'à la remise.
Oui, à toute heure et tous les jours de l'année. Les enlèvements nocturnes sont fréquents pour les envois hospitaliers, aéronautiques et de production. La majoration de nuit prévue par l'arrêté préfectoral s'applique au compteur.
Oui. L'envoi reste dans l'habitacle, sous la responsabilité d'un seul chauffeur, sans passage par un dépôt. Signalez la valeur déclarée à la commande pour que l'extension d'assurance soit activée avant le départ.
Nous répondons au premier appel, de jour comme de nuit. Décrivez l'envoi, nous vous annonçons le tarif et l'heure d'arrivée.
+33 7 50 53 56 58