Una entrega urgente entre París y Tolosa de Languedoc supone 700 kilómetros y unas 7 h 55 de carretera en vehículo dedicado. La tarifa orientativa es de 1 851 € solo ida, peajes y combustible incluidos. El vehículo sale en cuanto se carga el paquete: no espera a completar una ruta ni a un horario de vuelo o tren. Hasta 700 km conduce el mismo conductor; más allá se organiza un relevo sin que el paquete salga del vehículo.
Para un París → Lyon que debe llegar antes de mañana por la mañana, las cuatro soluciones no son equivalentes.
La licencia de taxi cambia de verdad lo que le ocurre a su paquete en el tráfico de París y en la carretera.
Para un París → Lyon que debe llegar antes de mañana por la mañana, las cuatro soluciones no son equivalentes.
Estimaciones calculadas sobre la distancia por carretera más directa, solo ida, vehículo dedicado, una única dirección de recogida y una única dirección de entrega. El taxímetro sigue siendo la referencia a la llegada. Los recargos de noche, domingos y festivos siguen la orden prefectoral vigente. Peajes y combustible están incluidos en los importes mostrados.
| Destino | Distancia | Tiempo de conducción | Tarifa orientativa |
|---|---|---|---|
| Lille | 221 km | ~2 h 30 | 592 € |
| Lyon | 466 km | ~5 h 20 | 1 236 € |
| Marseille | 776 km | ~8 h 50 | 2 051 € |
| Toulouse | 700 km | ~7 h 55 | 1 851 € |
| Nice | 931 km | ~10 h 35 | 2 459 € |
| Nantes | 420 km | ~4 h 45 | 1 115 € |
| Strasbourg | 491 km | ~5 h 35 | 1 302 € |
| Montpellier | 750 km | ~8 h 30 | 1 983 € |
| Bordeaux | 586 km | ~6 h 40 | 1 552 € |
| Rennes | 380 km | ~4 h 20 | 1 010 € |
| Reims | 130 km | ~1 h 30 | 352 € |
| Toulon | 830 km | ~9 h 25 | 2 193 € |
| Le Havre | 230 km | ~2 h 35 | 615 € |
| Grenoble | 570 km | ~6 h 30 | 1 510 € |
| Dijon | 300 km | ~3 h 25 | 799 € |
| Angers | 330 km | ~3 h 45 | 878 € |
| Saint-Étienne | 500 km | ~5 h 40 | 1 325 € |
| Nîmes | 720 km | ~8 h 10 | 1 904 € |
| Aix-en-Provence | 760 km | ~8 h 40 | 2 009 € |
| Brest | 610 km | ~6 h 55 | 1 615 € |
| Clermont-Ferrand | 420 km | ~4 h 45 | 1 115 € |
| Tours | 260 km | ~2 h 55 | 694 € |
| Limoges | 420 km | ~4 h 45 | 1 115 € |
| Metz | 320 km | ~3 h 40 | 852 € |
| Perpignan | 880 km | ~10 h 00 | 2 325 € |
| Besançon | 400 km | ~4 h 35 | 1 062 € |
| Orléans | 160 km | ~1 h 50 | 431 € |
| Rouen | 170 km | ~1 h 55 | 458 € |
| Mulhouse | 480 km | ~5 h 25 | 1 273 € |
| Caen | 260 km | ~2 h 55 | 694 € |
| Nancy | 340 km | ~3 h 50 | 905 € |
| Amiens | 145 km | ~1 h 40 | 392 € |
| Le Mans | 210 km | ~2 h 20 | 563 € |
| Poitiers | 345 km | ~3 h 55 | 918 € |
| La Rochelle | 470 km | ~5 h 20 | 1 247 € |
| Avignon | 690 km | ~7 h 50 | 1 825 € |
Una llamada, un mensaje de WhatsApp o el formulario en línea. Necesitamos tres datos: dónde cargar, dónde entregar y qué contiene. La tarifa orientativa se anuncia al momento.
El taxi más cercano al punto de recogida se pone en marcha. Recibe su nombre y su número directo. En París y la primera corona llega en treinta a sesenta minutos.
El vehículo no hace nada más que su servicio. Ningún otro paquete a bordo, ningún desvío, ningún centro de clasificación. Puede llamar al conductor cuando quiera.
El paquete se entrega a la persona designada. Recibe de inmediato la foto con fecha y hora, el nombre de quien recibe y la posición GPS. El recibo llega por correo electrónico.
Unas 7 h 55 de conducción efectiva para 700 km, salvo tráfico excepcional. Como la salida se produce en cuanto se carga, sin esperar a una ruta ni a un vuelo, el plazo puerta a puerta suele ser más corto que el de cualquier otra solución.
La tarifa orientativa es de 1 851 € solo ida, vehículo dedicado, peajes y combustible incluidos. Ese importe corresponde a la tarifa kilométrica aplicada a la distancia real por carretera.
Sí hasta setecientos kilómetros. Más allá, la normativa de tiempos de conducción obliga a un relevo: un segundo conductor toma el volante en un punto acordado, pero el paquete nunca sale del vehículo.
Depende de la distancia y de la hora de salida. El vehículo permanece asignado el tiempo necesario y regresa con su envío de vuelta. El kilometraje se cuenta en ambos sentidos.
Nada especial: conducimos de noche igual que de día. El recargo nocturno previsto por la orden prefectoral se aplica en el taxímetro y la entrega se hace a la persona designada, sea cual sea la hora.
Para un destino de la Unión Europea no se requiere documentación aduanera. Para Suiza y el Reino Unido, el expedidor aporta el cuaderno ATA, la factura pro forma o la declaración de exportación, que presentamos en la frontera.
Contestamos a la primera llamada, de día y de noche. Describa el envío y le damos la tarifa y la hora de llegada.
+33 7 50 53 56 58