Taxi LivraisonUrgente
Lo que transportamos

Entrega urgente por sector de actividad

Una pieza de avión, una preparación hospitalaria y una joya no se transportan igual. Así tratamos cada uno de estos oficios.

Piezas aeronáuticas y AOG

✈️ Piezas aeronáuticas y AOG

Un avión en tierra cuesta decenas de miles de euros por hora. La pieza debe rodar, no esperar un vuelo.

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Productos sanitarios, laboratorios y hospitales

💊 Productos sanitarios, laboratorios y hospitales

Una preparación, un injerto, una muestra: lo que sale debe llegar intacto y dentro del plazo anunciado.

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Moda, prêt-à-porter y firmas de lujo

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Una colección que llega arrugada o tarde es un desfile, una sesión o una venta que se cae.

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Joyería, alta relojería y objetos de valor

💎 Joyería, alta relojería y objetos de valor

Una pieza excepcional no se confía a una red donde diez personas la manipulan.

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Informática, telecomunicaciones y centros de datos

🖥️ Informática, telecomunicaciones y centros de datos

Un rack parado degrada un acuerdo de servicio minuto a minuto.

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Actos, sobres confidenciales y expedientes jurídicos

📁 Actos, sobres confidenciales y expedientes jurídicos

Un plazo de presentación perdido no tiene recuperación. El original debe estar allí, físicamente, antes de la hora.

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Automoción, proveedores y posventa

🔧 Automoción, proveedores y posventa

Una línea parada o un vehículo inmovilizado en el concesionario se cuenta en horas perdidas.

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Cine, televisión y producción

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Un rodaje parado cuesta más en una hora que un año de transporte.

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Ferias, congresos y eventos

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Un estand que abre sin su elemento principal es un presupuesto de feria perdido.

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Un producto excepcional vale lo que vale su frescura: unas horas de más y ya no vale nada.

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Una maleta olvidada en el aeropuerto o un portátil en el hotel: no es grave, solo urgente.

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Industria, energía y mantenimiento

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Una línea parada por falta de un rodamiento es toda una fábrica esperando una furgoneta.

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El proceso

De su llamada a la prueba de entrega

Nos describe el envío

Una llamada, un mensaje de WhatsApp o el formulario en línea. Necesitamos tres datos: dónde cargar, dónde entregar y qué contiene. La tarifa orientativa se anuncia al momento.

Se asigna un conductor

El taxi más cercano al punto de recogida se pone en marcha. Recibe su nombre y su número directo. En París y la primera corona llega en treinta a sesenta minutos.

Ruta directa, sin escalas

El vehículo no hace nada más que su servicio. Ningún otro paquete a bordo, ningún desvío, ningún centro de clasificación. Puede llamar al conductor cuando quiera.

Entrega en mano y prueba

El paquete se entrega a la persona designada. Recibe de inmediato la foto con fecha y hora, el nombre de quien recibe y la posición GPS. El recibo llega por correo electrónico.

Comparativa

Taxi dedicado, mensajería, carga aérea o tren: ¿qué elegir?

Para un París → Lyon que debe llegar antes de mañana por la mañana, las cuatro soluciones no son equivalentes.

Taxi dedicado
3 a 6 h
Carga inmediata, ruta directa, entrega en mano en la dirección exacta. El único modo que sale en la hora sin depender de un horario.
Comparativa
Mensajería urgente
24 a 48 h
Recogida al final del día, paso por dos o tres centros de clasificación, entrega al día siguiente en franja amplia.
Carga aérea
6 a 12 h
Rápida en vuelo, pero hay que sumar el traslado al aeropuerto, la facturación, la espera en tierra y la recogida a la llegada.
Tren + mensajero
4 a 8 h
Depende de los horarios, impone dos rupturas de carga y alguien en cada extremo del trayecto.
Preguntas frecuentes

Lo que nos preguntan antes de reservar

¿Cuánto tardan en recoger?

De treinta a sesenta minutos en París y la primera corona. El vehículo no hace nada más que su servicio: sale en cuanto el paquete está listo, no a la hora de una ruta programada.

¿Cómo se protege el envío durante el trayecto?

Permanece en su embalaje original, dentro del habitáculo, calzado o amarrado según su formato. Ningún otro envío viaja con él y nadie salvo el conductor lo manipula.

¿Qué prueba recibimos en la entrega?

Una foto con fecha y hora tomada en el momento de la entrega, el nombre de quien recibe y la posición GPS del punto de entrega. Todo ello se envía de inmediato y sin coste.

¿Hasta dónde pueden llegar?

A cualquier punto de Francia y de Europa occidental, sin cambiar de vehículo. Más allá de setecientos kilómetros organizamos un relevo de conductores para circular sin pausa reglamentaria.

¿Qué vehículo enviarán?

Una berlina para sobres, documentos y paquetes hasta el equivalente de tres maletas. Una furgoneta Mercedes Clase V para volúmenes, fundas planas y flight-cases. Usted elige al reservar.

¿Trabajan fuera del horario laboral?

Sí, veinticuatro horas al día, fines de semana y festivos incluidos. Buena parte de los servicios de este sector sale precisamente de noche o en domingo.

¿Se puede abrir una cuenta con facturación mensual?

Sí. Creamos una cuenta de empresa con referencia de expediente en cada servicio, resumen mensual e interlocutor único.

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También nos preguntan

¿Un envío que debe salir ya?

Contestamos a la primera llamada, de día y de noche. Describa el envío y le damos la tarifa y la hora de llegada.

+33 7 50 53 56 58
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