Taxi Livraison Urgente è il servizio di trasporto merci e plichi di un operatore taxi attivo in Île-de-France dal 2015. Non è una piattaforma né un corriere: è il mestiere del taxi applicato al collo urgente, con gli stessi veicoli, gli stessi autisti e lo stesso tassametro omologato.
La scelta dello statuto di taxi non è un dettaglio. Dà accesso alle corsie riservate, autorizza la sosta davanti a ingressi dove un veicolo commerciale verrebbe respinto e consente di portare una corsa in qualsiasi destinazione francese o europea purché il ritiro avvenga in Île-de-France. Su un percorso urbano significa spesso mezz'ora guadagnata; sulle lunghe distanze elimina del tutto le rotture di carico.
Lavoriamo con industriali dell'aeronautica, strutture sanitarie, maison di moda e gioielleria, studi legali, case di produzione e molte PMI che hanno semplicemente bisogno che un collo parta adesso. La prova di consegna con foto e GPS è inclusa in ogni corsa, senza supplemento, perché un trasporto urgente che non si può dimostrare non serve a nulla.
Non viene chiesto alcun acconto, nessuna cancellazione viene fatturata finché il veicolo non è partito e la tariffa indicata online è sempre una stima sincera: all'arrivo decide il tassametro.
Valutazione Google dell'impresa che opera il servizio, su tutte le prestazioni (trasporto persone e consegne). Non pubblichiamo alcuna testimonianza che non abbiamo effettivamente ricevuto.
Sì. Un operatore taxi può effettuare trasporto di merci e plichi a titolo oneroso, con la corsa registrata sul tassametro come qualsiasi altra. È una prassi antica e perfettamente regolamentata: ciò che conta è che il ritiro avvenga nella zona di licenza, cosa che vale per ogni ritiro a Parigi e in Île-de-France.
A Parigi e nella prima cintura, dai trenta ai sessanta minuti tra la tua chiamata e l'arrivo dell'autista al punto di ritiro. Nella cintura esterna occorre spesso da un'ora a un'ora e mezza. Se conosci l'orario in anticipo, una corsa programmata garantisce la fascia al minuto.
La base è semplice: 40 € di presa in carico, poi 2,63 € al chilometro oltre i primi dieci, più 10 € per la messa a disposizione di un veicolo dedicato alla tua sola spedizione. Il calcolatore online misura la distanza stradale reale. Pedaggi e carburante sono già inclusi.
L'importo indicato online è una stima sincera basata sull'itinerario più diretto. All'arrivo fa fede il tassametro omologato. In pratica lo scarto è minimo; quando c'è, deriva da una deviazione richiesta, da un'attesa sul posto o da una maggiorazione oraria regolamentare.
Sì, in tutta l'Europa occidentale. Bruxelles, Lussemburgo, Ginevra, Amsterdam, Francoforte, Milano, Barcellona e Londra sono collegamenti regolari. Per Svizzera e Regno Unito i documenti doganali — carnet ATA, fattura pro forma, dichiarazione di esportazione — sono forniti dal mittente e presentati da noi alla frontiera.
Sì, ed è uno dei casi in cui il taxi dedicato ha più senso: la spedizione non lascia mai l'abitacolo e non passa da alcun deposito. Per un valore dichiarato elevato, segnalalo alla prenotazione affinché l'estensione assicurativa ad valorem sia attivata prima della partenza.
Rispondiamo al primo squillo, di giorno e di notte. Descrivi la spedizione: ti diamo tariffa e orario di arrivo.
+33 7 50 53 56 58